Utformning och drift av en automatisk tvättmaskin

Oavsett vilket märke av automatisk tvättmaskin som används är konstruktionen av frontmatade modeller praktiskt taget identisk från tillverkare till tillverkare. Det är en bra idé för alla som äger en sådan. Det hjälper dig att förstå hur din tvättmaskin fungerar, vad som kan gå sönder om det uppstår problem och om du kan åtgärda felet själv.

De viktigaste delarna i en tvättmaskin är:

• Kropp;
• Tank;
• Trumma;
• Systemet för vattenintag;
• Pressostat;
• Elektrisk motor;
• VÄRMEELEMENT;
• Dräneringssystem;
• Kontrollbox.

Alla delar i en tvättmaskin, oavsett om det är Indesit, LG, Samsung, Ariston, Electrolux, Bosch eller ett annat märke, finns inuti metallhöljet. Höljet är indelat i basen, frontpanelen med luckan, topplocket, sidoväggarna och bakväggen.

Det finns en kontrollpanel på den övre delen av frontväggen och en tvättmedelsbehållare i det vänstra hörnet. Normalt finns det tre fack (två för pulver och ett för flytande tvättmedel), men det kan finnas fler eller färre, beroende på modell (från 1 till 5). Pulvret som laddas i tvättmaskinen kommer in i tanken genom ett eller flera munstycken med hjälp av vattenstrålen.

Mitt på framväggen finns luckan till tvättmaskinen. Den innehåller delar som en dörrmanschett i gummi och en anordning som låser dörren under tvätt. På insidan fästs manschetten på tanken med en klämma. Tack vare låsanordningen kan dörren inte öppnas under tvättprocessen. Dörren kan också förses med ett termoelektriskt element så att den förblir stängd en stund efter att tvättcykeln har avslutats.

Signalen för vattenintag kommer från styrmodulen till magnetventilen som vattenintagsslangen är ansluten till. Denna slang måste anslutas till vattenledningen.

Tanken anses vara den viktigaste och mest voluminösa delen av den automatiska maskinen. Den rymmer 35-60 liter vatten. För att förhindra att apparaten vibrerar för mycket under tvättning är tanken inte fast ansluten till kroppen. För att stödja tanken finns det två eller fyra fjädrar i maskinens övre del och två eller fyra stötdämpare i dess nedre del. Dessutom är motvikter av betong monterade på tanken för att förhindra obalans och kraftiga vibrationer under tvättning. Tack vare den här konstruktionen förblir kroppen stationär när apparaten är i drift, trots tankens vibrationer.

I tanken finns en trumma som är ansluten till motorn med en remdrift eller en direktdrift. Tvätten fylls på i trumman och när tvättprogrammet aktiveras kommer vatten och tvättmedel in i trumman genom ett antal öppningar. Framtill är tanken ansluten till trumman med en gummimanschett för att säkerställa en tät tätning, och baktill passerar trumaxeln genom tanken till lagerenheten.

Trumman är vanligtvis tillverkad av rostfritt stål och tanken kan vara av stål eller plast. Det andra alternativet är billigare, men är sprödare och har en kortare livslängd. Ofta består tanken av två halvor som är sammanfogade med bultar eller en klämma, men i många maskiner finns det odelade tankar.

De grundläggande komponenterna i den automatiska maskinens dräneringssystem är dräneringspumpen och en 1 till 4 meter lång plastslang. Den ena delen av slangen fästs vid pumpen med en slangklämma och den andra delen vid avloppssystemet.

Det är normalt att tömma den flera gånger under tvättcykeln. Pumpen består av en motor, ett pumphjul och en volute till vilken slangarna ansluts. Pumpen är oftast synkroniserad. Pumpens funktion styrs av en elektronisk modul.

Detta är tvättmaskinens styrenhet som kontrollerar alla andra komponenter och kan därför utan tvekan kallas för maskinens hjärna. Den kallas också programmeringsenhet, elektronikkort eller styrmodul. Det är från denna enhet som kommandona ges till tömningssystemet, värmeelementet, trumman, avloppspumpen och andra delar.

Styrenheten är den mest komplexa och dyra delen av tvättmaskinen. I konstruktionen finns en digital indikator som gör att användaren vet allt om hur maskinen fungerar. I de flesta modeller visar denna indikator en felkod om det uppstår ett fel. När du vet vad det är kan du avgöra vad problemet är och om du kan lösa det utan att ringa en specialist. Om själva modulen är defekt bör du kontakta en specialist för reparation eller utbyte.

Kontrollmodulen fungerar genom övervakning av olika sensorer som skickar information till den om alla processer i maskinen under tvätt.

Dessa sensorer är följande:

• Pressostat. Detta är namnet på den givare vars funktion är att övervaka vattennivån. Ett annat namn för den är nivåomkopplare. Den är antingen elektronisk eller mekanisk och dess funktionsprincip är pneumatisk. Så snart pressostaten skickar en signal till styrmodulen om att det finns tillräckligt med vatten i tanken fortsätter maskinen att arbeta.
• Luftkammare. Denna plastdel ligger bredvid dräneringsanslutningen och är viktig för att pressostaten ska fungera. När tanken fylls med vatten ökar lufttrycket i denna kammare proportionellt med vattentrycket. Genom en liten anslutning överförs trycket till pressostaten.
• Termostaten. Denna givare är placerad i botten av tanken. Sensorns huvudfunktion är att registrera vattentemperaturen i tanken och överföra data till styrmodulen.
• Varvräknare. Dess huvudfunktion är att styra motorvarvtalet, vilket är viktigt för de olika tvättlägena och centrifugeringen.

Värmeelementet sitter inuti tvättmaskinen och ansvarar för att värma upp vattnet under tvättprocessen. Värmaren har vanligtvis en effekt på mellan 1800 och 2200 watt. Den är placerad i botten av tanken och anses vara en av de mest sårbara delarna i sådana apparater. Den är ett av de vanligaste problemen och orsakas oftast av kalkavlagringar på värmarens yta.

Den viktigaste funktionen för motorn i en tvättmaskin är att se till att trumman roterar. Den vanligaste motorn i en automatisk tvätt- och torkmaskin är en kollektormotor, men du kan också hitta modeller med en kommutatorlös eller asynkron motor.

På direktdrivna modeller är motorn fäst på trumman (på baksidan av trumman). Denna typ av motor i tvättmaskinen kallas effektivare. Rotationen kräver mindre energi, och vibrationerna och bullernivån för en direktdriven enhet är också lägre. Dessutom tar en sådan motor mindre plats, vilket gör det möjligt att bygga maskiner med kompakta mått.

Modellerna med remdrift har en remskiva som är placerad på baksidan av tanken. Den är ansluten till motorn med en drivrem. När man slår på motorn börjar remmen röra sig, börjar remskivan rotera och ser därmed till att trumman också roterar. Den största nackdelen med en sådan maskinkonstruktion är att remmen slits på grund av friktionseffekten. Dessutom vibrerar denna tvättmaskin mer under drift än direktdrivna modeller.

I följande video förklaras tvättmaskinens uppbyggnad och funktionsprincip väl.