Oprava a kontrola motora práčky

Existuje mnoho faktorov, ktoré môžu spôsobiť poruchu práčky. Patria sem výrobné chyby, nedodržiavanie prevádzkových pravidiel, zlá voda z vodovodu, nekvalitné pracie prostriedky atď. Poruchy sa môžu vyskytovať v rôznych častiach stroja. Niektoré diely sa dajú jednoducho opraviť, iné si vyžadujú odborný zásah a existujú diely, ktoré sa v prípade poruchy nedajú opraviť a musia sa vymeniť.
Motor je najdôležitejším prvkom práčky, bez ktorého jednoducho nemôže fungovať.. Porucha motora sa považuje za vážnu poruchu, na odstránenie ktorej je zvykom zavolať majstra. V tomto článku vám povieme, ako môžete toto zariadenie skontrolovať doma, bez toho aby ste museli ísť do servisného strediska.
Typy
Prvou vecou, ktorú by ste mali urobiť pred začatím diagnostiky, je určiť, aký typ motora je nainštalovaný vo vašej práčke. Existuje niekoľko typov motorov, ktorými výrobcovia vybavujú práčky. Stručné informácie o nich uvádzame vo forme tabuľky.



Typ |
Hlavné konštrukčné prvky |
Výhody |
Nevýhody |
Asynchrónne |
štartér a rotor |
|
|
Zberateľ |
štartér, rotor, tachogenerátor, elektrické kefky |
|
|
Bezkolektorový (priamy pohon) |
štartér a rotor |
|
|
Spôsoby kontroly
Motor práčky môžete skontrolovať dvoma spôsobmi. Aby ste ich mohli používať, musíte mať aspoň základné znalosti o motore a spôsobe jeho napájania. Na internete nájdete množstvo diagramov, ktoré zrozumiteľným spôsobom zobrazujú tieto dôležité informácie.

- Prvá metóda zahŕňa privedenie napätia na vinutie štartéra a vinutie rotora motora, pričom tieto prvky sa predtým striedavo pripájajú. Nevýhodou tejto metódy je, že nezaručuje 100 % výsledok, pretože aj keď sa motor otáča pod napätím, neznamená to, že bude správne fungovať v rôznych režimoch práčky.
- Druhá metóda si vyžaduje špeciálne zariadenie, konkrétne autotransformátor s výkonom 500 W alebo viac. Pri tomto zariadení musia byť pripojené vinutia štartéra a rotora pod napätím. Táto metóda je bezpečnejšia, pretože umožňuje udržiavať rýchlosť pod kontrolou.

Príčiny porúch a náprava
Príčina |
Čo robiť? |
Zlomené lamely (kontaktné dosky) v kolektore |
|
Zlomenie rotora alebo vinutia štartéra |
|
Opotrebované kefy |
|
Toto video vám ukáže, ako môžete sami diagnostikovať poruchy motora bez toho, aby ste museli volať technika.

- Ak ste po diagnostike motora dospeli k záveru, že je potrebné vymeniť elektrické kefy, nemali by ste kupovať prvú možnosť, na ktorú narazíte. Odborníci odporúčajú hľadať originálne náhradné diely od výrobcu, pretože kefy z iného modelu sa do vašej práčky pravdepodobne nehodia.
- Pri kontrole motora treba dbať na to, aby nedošlo k jeho poruche v dôsledku kolísania napätia. Na tento účel je vhodné pripojiť k obvodu ďalší prvok, napríklad vykurovacie teleso alebo svetlo s dostatočne vysokým výkonom.