Porque é que o tambor da máquina de lavar roupa está solto e o que é que posso fazer?

As avarias nas máquinas de lavar não são invulgares. Podem ser tanto graves como menores. As pequenas falhas podem ser desconsideradas por enquanto, uma vez que não causam grandes danos. Problemas graves, por outro lado, requerem intervenção imediata, porque se se atrasar a sua reparação, a máquina de lavar pode ficar permanentemente danificada.

Se notar que o tambor está solto, aguarde até que a lavagem tenha terminado e não reinicie o aparelho até que o problema tenha sido resolvido. É aconselhável que o aparelho seja diagnosticado de imediato: pode contactar um centro de serviço ou resolver o problema você mesmo.

É melhor realizar um teste diagnóstico imediatamente após uma lavagem. Antes de mais, deve determinar a causa da avaria.

Para o fazer, proceder da seguinte forma:

• Ver debaixo do fundo da máquina de lavar roupa. Vazamentos de água e poças no chão indicam que o aparelho tem fugas. Se o processo de lavagem e fiação foi acompanhado por um ruído de batimento, após o qual encontramos uma fuga, é provável que o problema seja um rolamento gasto. Isto também é indicado pelo seguinte sinal: o tambor da máquina de lavar e secar gira com dificuldade, como se algo o estivesse a bloquear. Se o chão por baixo da máquina estiver seco, o problema é diferente.
• Abrir a porta da máquina de lavar, agarrar o tambor com ambas as mãos e começar a balançá-lo de um lado para o outro. O tambor deve ceder, mas não deve haver sons invulgares. Se conseguir ouvir um ruído de batida, significa que há uma falha no sistema e é muito provavelmente o amortecedor.

Uma vez descoberta a causa do amortecimento, pode tentar reparar a máquina de lavar e secar por conta própria. Substituir o rolamento ou o amortecedor é bastante fácil, e pode fazê-lo sem qualquer conhecimento especializado de reparação de electrodomésticos.

Instruções para a remoção de rolamentos e amortecedores:

• Desligar a máquina de lavar da rede e afastá-la da parede;
• Retirar o painel traseiro desapertando todos os parafusos com uma chave de fendas;
• retirar o alimentador de detergente do painel frontal;
• Retirar a caixa de controlo, tendo previamente fotografado a posição dos fios, e depois fixar os fios ao lado do aparelho;
• Retirar os grampos que seguram a manga de borracha.
• Tirar o próprio colarinho;
• desbloquear a escotilha;
• desaparafusar os fechos que fixam o painel frontal e retirá-lo;
• remover a correia de transmissão;
• Desligar os fios ao elemento de aquecimento (não se esqueça de tirar fotografias de antemão);
• Puxar o tubo que liga o tanque à bomba;
• Retirar o motor, soltando os parafusos que o mantêm no lugar;
• remover os amortecedores e as molas de retorno;
• usando um martelo e cinzel remover a polia do tambor do parafuso (isto é feito afrouxando-o ligeiramente);
• utilizando uma ferramenta adequada, derrubar o tanque e puxá-lo para fora;
• Agora precisamos de retirar o tambor do tanque: se o tanque estiver dividido não é difícil, mas um tanque sólido serrou ao longo da solda, e depois puxou cuidadosamente o tambor para fora dele;
• Também arrancamos cuidadosamente os rolamentos dos seus assentos e retiramos os selos;
• Antes de substituir peças desgastadas ou danificadas, limpar qualquer sujidade dos pontos de fixação.

Veja o vídeo seguinte para uma visão geral de todo o processo de desmontagem da máquina de lavar e montagem do amortecedor de choques.

O vídeo seguinte irá ajudá-lo a remover e substituir o rolamento no depósito da máquina de lavar roupa, utilizando o seguinte exemplo Samsung. Para mais informações sobre como substituir os rolamentos de outras marcas de máquinas, ver o nosso artigo "Como substituir o rolamento numa máquina de lavar com as suas mãos".

É melhor mudar os rolamentos e os amortecedores de choques de uma só vez, pois há uma grande probabilidade de que uma parte falhada puxará em breve o seu "parceiro". Se já desmontou a sua máquina de lavar roupa, é aconselhável substituir também as glândulas, pois também elas têm uma duração de vida finita e desgastam-se rapidamente.