Amortyzatory i tłumiki do pralek

Aby ciężki bęben wypełniony wodą i praniem nie kołysał całą maszyną, inżynierowie wbudowali system tłumienia drgań. Jego zadaniem jest tłumienie drgań podczas użytkowania. Amortyzatory są przymocowane do dolnej części zbiornika. Z czasem mogą one stracić swoją sprężystość i elastyczność. W urządzeniach Bosch, LG, Samsung, Indesit, Ardo, Hotpoint Ariston i Beko objawia się to zwiększonymi wibracjami i skrzypiącymi odgłosami spowodowanymi uderzaniem zbiornika o obudowę pralki podczas prania i wirowania.

Amortyzator wygląda jak cylinder. W cylindrze znajduje się pręt. Składa się on z pręta (uchwytu) i uszczelki nasączonej specjalnym smarem ciernym. Drgania są tłumione przez ruch tłoka. Gdy zbiornik jest szarpany, tłok zagłębia się w cylindrze, co powoduje zmniejszenie drgań. Zazwyczaj w cylindrze znajduje się również sprężyna, która przywraca tłok do pierwotnego położenia (zwana również "sprężyną powrotną").

Najbardziej narażone na zużycie są uszczelka tłoka i tuleje korbowodów. To właśnie te elementy nadają amortyzatorowi sprężystość. Czasami zużywa się również cylinder. Przepustnica może czasami pękać lub wyginać się. Może się to objawiać zewnętrznie jako metodyczne uderzenia lub częste awarie spowodowane oderwaniem paska silnika pralki.

We wszystkich powyższych sytuacjach amortyzator wymaga naprawy lub wymiany.

Po pierwsze, należy sprawdzić, czy problem leży w systemie amortyzacji.

Wyjąć i wyjąć przepustnice z obudowy pralko-suszarki. W niektórych modelach można to zrobić, kładąc urządzenie na boku; dostęp do amortyzatorów można uzyskać od spodu.

W innych modelach, aby uzyskać dostęp do odpowiednich części, należy zdjąć przednią część urządzenia. Procedura ta jest dość kłopotliwa.

1. Najpierw należy odkręcić śruby mocujące (znajdujące się na tylnej ściance) i zdjąć górną pokrywę. Następnie należy zdjąć pojemnik na proszek oraz panel chroniący filtr spustowy.
2. Następnie należy odkręcić śruby i zdjąć panel sterowania, znajdujący się w górnej części urządzenia. Nie spiesz się! Oprócz śrub panel jest także połączony z maszyną za pomocą wielu przewodów. Ich długość pozwala na umieszczenie części w pobliżu bez konieczności całkowitego odłączania.
3. Teraz zdejmij kołnierz z przodu maszyny i włóż go do zbiornika.
4. Na koniec odkręć śruby u góry i u dołu urządzenia, które mocują ścianę przednią. Nie zapomnij również odkręcić zamka drzwi, ponieważ w przeciwnym razie przewody wychodzące z niego nie pozwolą na całkowite usunięcie panelu. (Alternatywna opcja: nie odkręcaj zamka, ale spróbuj delikatnie wyciągnąć z niego bolce).
5. Po tych wszystkich manipulacjach uzyskasz dostęp do amortyzatorów.

Aby sprawdzić amortyzator, należy wyjąć go z obudowy, odkręcając śrubę znajdującą się w jego spodniej części. Spróbuj popchnąć go ręką, aby ściskał i rozprężał mechanizm. Jeśli ledwo ustępuje, amortyzator jest sprawny. Jeśli tłok porusza się bez większego wysiłku, urządzenie należy wymienić.

W idealnej sytuacji, gdy zdolność do pochłaniania drgań jest znacznie ograniczona, wystarczy wymienić zużyte części wewnątrz amortyzatora lub tłumika. Najczęściej dochodzi do uszkodzenia uszczelki między tłokiem a cylindrem, co powoduje widoczne odkształcenia obu elementów. Oczywiście uszczelkę można wymienić, wykonując podobną z grubej tkaniny. Należy jednak pamiętać, że jeśli użytkownik zrobił coś źle, wyniki "naprawy" mogą negatywnie wpłynąć na działanie całej maszyny.

Do takich napraw nie są dostępne żadne części zamienne, ponieważ wymiana części nie gwarantuje poprawy działania urządzenia. W przypadku awarii układu tłumienia profesjonalni serwisanci zalecają nie naprawiać poszczególnych elementów, lecz wymienić je w całości.

Sprężyny utrzymują zbiornik w miejscu i przywracają go do pierwotnej pozycji, gdy mechanizm zostanie gwałtownie poruszony. Na każdym końcu sprężyny znajduje się mały haczyk, który umożliwia przymocowanie metalowego zwoju do zbiornika i korpusu. Miejsca przy hakach są stale poddawane dużym naprężeniom, co z czasem prowadzi do uszkodzenia lub rozerwania sprężyny.

Przed przystąpieniem do wymiany uszkodzonej części należy ją wymontować. Można to zrobić na dwa sposoby:

• wyjąć sprężynę z jej mocowania w górnej części obudowy;
• z zespołu przyłączeniowego znajdującego się na zbiorniku maszyny.

W pierwszym przypadku należy najpierw zdjąć pokrywę obudowy. Następnie podnieś zbiornik tak wysoko, jak to możliwe i zablokuj go w tym położeniu, umieszczając pod nim jakiś przedmiot. Pociągnij sprężynę w kierunku zbiornika i odczep ją za pomocą szczypiec. Teraz należy odczepić drugi koniec części od korpusu maszyny i można przystąpić do wymiany.

Jeśli nie ma wystarczająco dużo miejsca na przeprowadzenie tej procedury, należy usunąć z ciała wszystkie przeszkadzające części.

W drugim przypadku należy również usunąć ściankę na górze korpusu i podnieść zbiornik pralko-suszarki tak daleko, jak to możliwe, oraz zabezpieczyć go. Przytrzymując ręką uszkodzoną sprężynę, użyj cienkiego śrubokręta lub innego narzędzia do podważenia i odczepienia haka, który mocuje część do korpusu urządzenia. Następnie przesuń sprężynę na bok i wyjmij ją od dołu.

Aby wymienić zużytą przepustnicę, należy najpierw zdjąć ją z korpusu maszyny w sposób opisany powyżej. Niektóre modele mają sworznie z zapadkami wykonanymi z tworzywa sztucznego zamiast śruby zapadki w dolnej części przepustnicy. Aby wyjąć sworzeń, należy go wyczuć i wcisnąć. Jeśli trudno jest je usunąć, należy je posmarować niewielką ilością smaru.

W ten sam sposób zdemontuj element łączący amortyzator ze zbiornikiem pralki. Zamontować nową część w zbiorniku w odwrotnej kolejności.

Amortyzatory mogą być mocowane do maszyny na dwa sposoby: pionowo lub pod pewnym kątem. Jeden koniec tej części jest przymocowany do korpusu maszyny, a drugi do zbiornika. Jeśli amortyzator jest zamocowany za pomocą pręta, aby go wymienić, trzeba będzie zdemontować większą część pralki, a nawet wyjąć zbiornik.

Aby dowiedzieć się, jak wymienić amortyzatory w pralce Electrolux, zobacz film Olega Belokurova.

Amortyzatory Bosch są na ogół lepszej jakości niż np. LG. Jak zamontować amortyzator Bosch w pralce LG, wyjaśniamy w poniższym filmie.

Aby nie popełnić błędu w wyborze, lepiej jest kupować amortyzatory zamienne w centrach serwisowych. Z reguły firmy takie nie tylko naprawiają urządzenia, ale także oferują wysokiej jakości (oryginalne) części zamienne. Ceny komponentów są tam bardzo przystępne, a asortyment bardzo szeroki. Kolejną zaletą takiego zakupu jest możliwość skonsultowania się z wykwalifikowanym technikiem, który udzieli praktycznych porad i pomoże wybrać dokładnie taką część, jaka jest potrzebna.