Alles over de sauna in de garage

Het aanleggen van wasplaatsen in huis en op het platteland is maar al te bekend. Maar het is net zo belangrijk om alles te weten over badfaciliteiten in de garage. Het is daar dat men vaak een ruimte moet inrichten om zich te wassen, en wel om verschillende redenen - zowel het gebrek aan ruimte als de noodzaak van hygiënische procedures.

Het opzetten van een sauna of stoomcabine in een garage is niet zo moeilijk als veel mensen om de een of andere reden denken. Het is van essentieel belang een goed doordacht ontwerp voor te bereiden en rekening te houden met zoveel mogelijk technische details. De verenigbaarheid van een "eigen parkeerplaats" en een sauna is soms hoogst twijfelachtig. De belangrijkste subtiliteiten zijn de volgende:

• mogelijkheid om de garageruimte te verwarmen met een saunakachel;
• de noodzaak van een watervoorzieningssysteem;
• de noodzaak om de hele omtrek van de sauna waterdicht te maken;
• De noodzaak om een drainagesysteem te organiseren;
• De noodzaak om ruimte voor brandstof te voorzien (meestal wordt de garage zelf gebruikt);
• de mogelijkheid om een zolder bij te bouwen voor een volwaardige ontspanning;
• mogelijkheid om jezelf en zelfs kleren in orde te brengen na het werk met een auto;
• verplichte thermische isolatie (aangezien de thermische eigenschappen van verschillende ruimten zeer verschillend zijn);
• Dankzij de drainage en de versterkte drainage wordt de totale levensduur van het gebouw verlengd en de betrouwbaarheid verhoogd.

Het spreekt vanzelf dat bij de decoratie alleen natuurlijke materialen mogen worden gebruikt om een optimaal resultaat te garanderen. Gebouwen van rode baksteen of cellenbeton zijn ideaal. Silicaatstenen zijn echter niet veel slechter. Maar metalen containergarages zijn niet al te praktisch.

Het gaat niet alleen om vochtschade aan staalconstructies. Dit probleem is oplosbaar, maar het is veel moeilijker om het optimale microklimaat binnen te handhaven. De binnenbekleding is ofwel bekledingsplaten of gepolijste planken. Over de thermische isolatielaag worden houten latten of, in zeldzame gevallen, stalen latten aangebracht.

Baksteen wordt vaak gekozen om decoratieve redenen. Het wordt zowel puur als in combinaties met donker hout en metaal gebruikt. Al deze materialen moeten echter zorgvuldig tegen vocht worden beschermd. Dakbedekking wordt meestal uitgevoerd met dakpannen die de indeling van het hoofdgedeelte van het gebouw volgen.

Een hoogwaardige combisauna in een garage kan natuurlijk alleen volgens een doordacht plan worden gebouwd. En de meest traditionele, verwachte optie is het creëren van een wasplaats in het ondergrondse niveau. In dit geval zal de auto en alles wat je ervoor nodig hebt boven staan. Zo'n variant komt niet toevallig voor, en niet vanwege één enkele gewoonte. Als u de sauna samen met de garage op de bovenverdieping plaatst, wordt het tot stand brengen van communicatie sterk bemoeilijkt.

Dit betekent echter niet dat een dergelijke regeling volledig universeel is. Er zijn een aantal redenen om een sauna op de eerste verdieping te plaatsen:

• Vermindering van het totale aantal gebouwen en van de ingenomen ruimte (relevant voor percelen van 12 acres of minder);
• de mogelijkheid om vanuit de sauna van het uitzicht naar buiten te genieten;
• niet te veel verschil in prijs met de ondergrondse versie;
• Mogelijkheid om de ontspanningsruimte te gebruiken en voor volledige vrijetijdsbesteding.

Er zou een geavanceerde bescherming tegen lekken en morsen van water moeten worden gecreëerd. En toch biedt dit systeem niet de volledige garantie die u nodig hebt. Het risico is bijzonder groot in een garage met een zwembad op de bovenverdieping. Bovendien zijn gebouwen van één verdieping gemakkelijker te bouwen. Tenslotte is in het Russische klimaat een ondergrondse sauna merkbaar zuiniger in gebruik.

Als de garage dicht bij het huis ligt, kan de afstand zelfs worden overbrugd door een hangende gang of brug. Het zal dan mogelijk zijn rechtstreeks de sauna binnen te gaan en de garage te omzeilen. Belangrijk: In al deze gevallen moet de vloerbelasting zorgvuldig worden berekend. Daarom zal het totale materiaalverbruik toenemen en zal een iets complexere fundering moeten worden gemaakt. Een ander punt waarmee rekening moet worden gehouden bij het opstellen van het ontwerp is de ventilatie.

Een ventilatiepijp zal vanuit het hoofdgedeelte van de garage omhoog worden gebracht. Het moet het hoogste punt van de constructie zijn en bij voorkeur niet aan de kant van de ventilatie-inlaat van de sauna. Doet men dit niet, of houdt men geen rekening met de windroos, dan zal het microklimaat in de kamer snel worden aangetast. Een andere belangrijke eis is dat de bovenverdieping volledig bedekt moet zijn.

Bij de indeling moet u rekening houden met het aantal auto's dat in de garage zal parkeren en met het aantal mensen dat tegelijkertijd zal wassen. Het is niet raadzaam de was- en stoomcabines smaller te maken ten koste van de ontspanningsruimte. Deze oplossing heeft meer nadelen dan voordelen, en veel mensen zijn al teleurgesteld. Het eindresultaat van de planning moet een schema zijn waarop de indeling is aangegeven:

• de indeling van alle gebouwen op het terrein;
• de uitvoering van de stichtingen;
• de interne verdeling van de lokalen;
• de basisconstructie van de muren en het dak;
• watervoorziening, riolering, regenpijpen, elektrische netwerken en andere communicatie;
• De positie van het minibad dat in combinatie met de garage is gebouwd, ten opzichte van andere bouwwerken op het terrein.

Hier moeten we verduidelijken waarom we het over een minibad hebben, en niet over een volwaardige versie. Het is niet alleen beperkte ruimte, zoals je zou denken. Aangezien besloten is één niveau toe te wijzen voor het bad, moet u nadenken over andere utilitaire gebruiksmogelijkheden van de plaats. Het is zinvol om een zomerkeuken te hebben. In een zeer groot gebouw (5x20 m of vergelijkbaar volume), kunnen er in totaal

• de garage boksen zelf;
• sauna;
• zomerkeuken;
• blok met nutsvoorzieningen (tuin- of timmermanswerkplaats).

In dit geval is het de moeite waard een vestibule te voorzien met een gemakkelijke toegang tot zowel de garage als de ontspanningsruimten. De bijkeuken kan overigens ook worden gebruikt voor het opslaan van voedselvoorraden, conserven, reserve-onderdelen, ongewenste tijdelijke kleding en andere zaken. Als er geen behoefte is aan een dergelijke kamer, kunt u in plaats daarvan een fitnessruimte, biljartkamer, zelfs een kantoor of een logeerkamer inrichten.

Bij het plannen van een project van een garage met een sauna en een terras (veranda), is het noodzakelijk om te voorzien in

• een box voor 2 auto's (zelfs als er maar één is, is het rustiger en handiger, en kunnen er gasten langskomen);
• een stoombad en een doucheruimte apart van elkaar;
• badkamer;
• een bijkeuken (voor de opslag van brandstof, reserveonderdelen en andere noodzakelijke zaken);
• het plaatsen van een grote eettafel op de veranda (terras), waaraan een groot gezelschap gemakkelijk kan samenkomen.

Een logische variant is om een sauna-garage aan te vullen met een pergola. Maar moet u kiezen of het een monolithische constructie wordt of een gazebo die gewoon van buitenaf aan het gebouw is bevestigd. U kunt er zelfs wat afstand tussen zetten, hoewel dat niet altijd handig is. De zomerkeuken moet in ieder geval in de pergola worden geplaatst. Soms is er zelfs een barbecueplaats.

Het brandgevaar van een dergelijke variant is vrij groot. Maar om dit nadeel te compenseren helpt het om goed na te denken over de samenstelling en zorgvuldige selectie van materialen, structuren. Vorm van de gazebo wordt gekozen naar smaak. Meestal is het een vierkant of een rechthoek. Ronde, ovale en driehoekige tuinhuisjes worden minder vaak gemaakt, omdat het gewoon moeilijker en duurder is.

Wanneer een aparte locatie van de garage-bad en gazebo kan verbinden ze met een kleine gang. Het is ook heel gebruikelijk om deze verbinding te benadrukken door een gemeenschappelijk dak te maken en gedeelde vloerbalken te gebruiken. In sommige gevallen delen de pergola en de hoofdstructuur een enkele wand. De keuze tussen deze opties hangt alleen af van persoonlijke smaak, mogelijkheden en praktische nuances. Maar het is ook heel gebruikelijk om een sauna te bouwen in een garage met een zolder.

Ook hier is er veel ruimte voor creativiteit. Sommige mensen gebruiken bijvoorbeeld de zoldervloer voor het saunagedeelte zelf. Anderen maken er een woonkamer van. Als het volume groot genoeg is, is het echt geen slechte optie om te wonen, waar u niet alleen kunt ontspannen na het baden, maar ook een paar dagen kunt doorbrengen.

Wanneer u van plan bent een sauna te bouwen in een ijzeren garage, kunt u meteen denken aan het plaatsen van een unit voor twee auto's in de kelder. Soms wordt het project echter "omgedraaid": het saunagedeelte wordt onderaan geplaatst en de parkeerplaatsen bovenaan. Het hangt af van de persoonlijke smaak, het gemak en het gemak van de technische uitvoering van elke regeling. Daarom is het niet mogelijk in dit verband kant-en-klare aanbevelingen te doen; iedereen moet individueel een beslissing nemen. Het eerste waar u echter rekening mee moet houden, is de ondergrondse locatie van de sauna.

Om met uw eigen handen een sauna in een kelder te bouwen, moet u in de eerste plaats zorgen voor geforceerde ventilatie. Systemen die alleen voor zwaartekracht zijn ontworpen, zijn onder dergelijke omstandigheden niet geschikt. Een dergelijk onderwerp verdient echter een afzonderlijke overweging. In het algemeen is het de moeite waard te vertellen over de uitrusting van een metalen garage-bad. In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, is er niets onrealistisch aan een dergelijke oplossing.

De beste optie in dit geval is het gebruik van een deflector. Het zorgt ervoor:

• De geforceerde en natuurlijke luchtstromen worden rationeel gecombineerd;
• Hij voert alle afgevoerde lucht en verbrandingsgassen efficiënt af naar buiten het gebouw;
• het zorgt voor de luchttoevoer van de verwarmingsapparatuur;
• een aangenaam en comfortabel microklimaat wordt gehandhaafd.

Een meer complete versie omvat:

• filter;
• luchtverwarmer;
• ventilator.

De gemakkelijkste manier is om de vloer schuin te maken. Op de bodem van de afvoer wordt een PVC-pijp aangebracht. Maar een septic tank afvoer direct onder de vloer zou een slecht idee zijn. Het is beter om het water wat verder weg te brengen. Het is ook belangrijk dat het afvoerkanaal afsluitkleppen heeft.

Een vat van 200 liter gaat lang mee. Hij wordt gegraven in een gat van 1,5 meter diep. Dan maak je een gat in de bodem. Belangrijk: de installatie van het afvoersysteem moet voltooid zijn vóór de binnenhuisinrichting en de thermische isolatiewerkzaamheden. Anders kan de kwaliteit niet worden gegarandeerd.

Door de auto's en het saunagedeelte onder één dak te plaatsen, worden natuurlijk hogere eisen gesteld aan de thermische isolatie. U kunt gewoon een laag van 5 cm piepschuim binnen en buiten gebruiken. Je moet de lagen echter spreiden en ervoor zorgen dat ze versterkt zijn. Aan de binnenzijde van het geëxpandeerd polystyreenschuim moet minerale wol worden toegevoegd. De sauna moet in twee lagen worden geïsoleerd.

Hier zijn nog meer aanbevelingen:

• Isoleer vloeren en plafonds in 2 lagen rondom;
• vul spleten bij de deuren op met minerale wol die op zijn plaats wordt gehouden door bouwmateriaal;
• verf of beits de isolatielaag.

Als u de muren met hout afwerkt, doe het dan alleen puur met hout. Er mogen geen vernissen of verven worden gebruikt. Natuurlijk kunt en moet u brandvertragers en rotbestendige middelen gebruiken. Maar onder hen kies verbindingen die geen invloed hebben op het uiterlijk van de constructie. Aanbevolen houtsoorten zijn onder meer:

• Ash;
• eik;
• lariks;
• den (maar deze is niet zo goed).

Voor informatie over hoe u met uw eigen handen een sauna in de garage kunt maken, zie hieronder.