Tachogeneratorius skalbimo mašinoje (tachometras, halės jutiklis)

Dauguma mūsų nelabai ką žino apie skalbyklės konstrukciją. Paprastam naudotojui tereikia žinoti, kur prijungti žarnas, įkelti skalbinius ir įpilti skalbiklio. Tačiau kai skalbyklė netikėtai sugenda ir dėl tam tikrų priežasčių negalite tikėtis profesionalios pagalbos, gali labai praversti elementarus prietaiso veikimo principų ir pagrindinių mechanizmų supratimas.

Šiame straipsnyje norime papasakoti apie tachometrą - svarbų šiuolaikinių skalbyklių elementą. Sužinosite, kas tai yra, ką tai daro ir kokias problemas gali sukelti.

Išorėje tachometras yra metalinis žiedas, prie kurio prijungti du laidai. Jis tvirtinamas prie besisukančio elektros variklio veleno. Sukantis varikliui, į tachogeneratorių tiekiama įtampa, kurią sukuria elektromagnetinis laukas. Įtampos stiprumas tiesiogiai priklauso nuo veleno sukimosi greičio: kuo greičiau jis sukasi, tuo didesnė įtampa.

Tachogeneratorius skalbimo mašinoje įrengtas būtent variklio greičiui matuoti - jis apskaičiuojamas pagal įtampos stiprumą. Tachometro informacija siunčiama į elektroninį valdymo modulį.

Kaip jau minėjome, tachometras yra skalbyklės variklio dalis, esanti ant besisukančio veleno. Jį gana lengva rasti, tačiau tam reikės iš dalies išardyti skalbyklę. Variklis yra prietaiso apačioje, kad jį pasiektumėte, reikia atitraukti prietaisą nuo sienos ir nuimti galinį skydelį (atsukite tvirtinimo elementus ir plonu atsuktuvu pakelkite dangtelį). Variklį lengva rasti: tai įtaisas, kuris su skriemuliu (besisukančiu ratu) sujungtas pavaros diržu. Ant variklio veleno matysite metalinį žiedą - tai tachogeneratorius.

Yra keletas požymių, rodančių, kad tachogeneratorius yra sugedęs ir jį reikia remontuoti arba keisti:

• staigūs būgno sukimosi greičio pokyčiai;
• būgnas sukasi daug lėčiau nei turėtų;
• skalbimo ciklo metu būgno greitis yra gerokai didesnis nei įprastai;
• skalbimo ciklo pabaigoje iš būgno ištraukiami prastai išskalbti arba visiškai šlapi skalbiniai.

Ar tachogeneratorius sugedęs (arba, priešingai, nesugedęs), galite patikrinti atlikdami tachogeneratoriaus patikrą. Jį sudarys keli etapai:

Elektros variklio nuėmimas. Norėdami tai padaryti, atsukite jį tvirtinančius varžtus ir atjunkite visus laidus. "Euromaster" vaizdo įraše parodyta, kaip nuimti variklį.

Išmatuokite tachometro laidų varžą. Prieš matuodami ištraukite laidus iš lizdo. Tai atliekama naudojant multimetrą, įjungtą į ommetro režimą. Paprastai tachometro varža turėtų būti apie 60 omų.

Išmatuokite tachogeneratoriaus įtampą. Tam taip pat reikės multimetro, tačiau jį reikia perjungti į atitinkamą režimą. Norint gauti tikslius rodmenis, matavimas turi būti atliekamas variklį sukant ranka. Didėjant greičiui, rodmenys turėtų didėti.

Patikrinkite, ar jis patikimai pritvirtintas. Jei matavimo rezultatai neviršija normos, reikėtų ieškoti kitos tachometro gedimo priežasties. Pirmiausia įsitikinkite, kad jis patikimai pritvirtintas. Jei varžtai, kuriais jis tvirtinamas, yra atsilaisvinę, gali būti, kad dėl to atsiranda įvairių gedimų.

Sugedusį tachometrą pakeiskite pagal šią procedūrą:

• Atjunkite laidus nuo jungčių (jei tai nebuvo padaryta matavimo metu);
• nuimkite plastikinį arba metalinį tachogeneratoriaus dangtelį, paprastai pritvirtintą paprastu užraktu;
• atsukite tachometrą laikančias tvirtinimo detales;
• Išimkite sugedusį prietaisą ir pakeiskite jį nauju.

• Daugelis šiuolaikinių skalbimo mašinų gamintojų savo prietaisuose įrengia tam tikrą tachogeneratorių, kuris vadinamas "Hallo jutikliu". Jis montuojamas tiesiai į skalbyklės variklį ir yra labai patikimas. Tokių įrenginių galima rasti LG, "Indesit", "Bosch", "Samsung" skalbyklėse (tačiau ne visuose modeliuose).
• Kartais būgno sukimosi greičio problemos kyla ne dėl tachogeneratoriaus gedimo, o dėl ne tokių rimtų priežasčių.