Dinamo tachimetrica in una lavatrice (tachimetro, sensore Hall)

La maggior parte di noi non sa molto sulla costruzione di una lavatrice. Per l'utente medio, tutto quello che deve sapere è dove collegare i tubi, caricare il bucato e aggiungere il detersivo. Ma quando la vostra lavatrice si rompe inaspettatamente e non potete aspettarvi un aiuto professionale per qualche motivo, una comprensione di base dei principi e dei meccanismi fondamentali dell'apparecchio può essere molto utile.

In questo articolo, vogliamo parlarvi del tachimetro, un elemento importante delle moderne lavatrici. Imparerete cos'è, cosa fa e quali problemi può causare.

Il tachimetro si presenta come un anello di metallo con due fili attaccati ad esso. È attaccato all'albero rotante di un motore elettrico. Mentre il motore ruota, una tensione è applicata al tachigeneratore, che è generato dal campo elettromagnetico. La forza della tensione è direttamente correlata alla velocità di rotazione dell'albero: più veloce ruota, maggiore è la tensione.

Il dinamo tachimetrico è previsto nella lavatrice proprio per misurare la velocità del motore - è calcolato attraverso l'intensità della tensione. Le informazioni del tachimetro sono inviate al modulo di controllo elettronico.

Come abbiamo detto, il tachimetro è una parte del motore della lavatrice che si trova sull'albero rotante. È abbastanza facile da individuare, ma dovrete smontare parzialmente la lavatrice per farlo. Il motore si trova nella parte inferiore dell'apparecchio, per raggiungerlo è necessario allontanare la macchina dal muro e rimuovere il pannello posteriore (svitare i fermi e prendere il coperchio con un cacciavite sottile). Il motore è facile da individuare: è un dispositivo che è collegato alla puleggia (ruota rotante) per mezzo di una cinghia di trasmissione. Sull'albero del motore vedrete un anello di metallo - questo è il dinamo tachimetrico.

Ci sono diverse indicazioni che il tachigeneratore è difettoso e deve essere riparato o sostituito:

• cambiamenti improvvisi nella velocità di rotazione del tamburo;
• il tamburo gira molto più lentamente di quanto dovrebbe;
• durante il ciclo di lavaggio la velocità del tamburo è significativamente più alta del normale;
• alla fine del ciclo di lavaggio, si tira fuori dal tamburo il bucato poco o completamente bagnato.

Potete verificare se il dinamo tachimetrico è difettoso (o, al contrario, non è difettoso) effettuando un controllo del dinamo tachimetrico. Consisterà in diversi passi:

Rimozione del motore elettrico. Per farlo, svitate le viti che lo fissano e scollegate tutti i fili ad esso. Il video di Euromaster mostra come rimuovere il motore.

Misurare la resistenza sui fili del tachimetro. Rimuovere i fili dalla presa prima di misurare. Questo viene fatto con un multimetro impostato in modalità ohmmetro. Normalmente la resistenza del tachimetro dovrebbe essere di circa 60 ohm.

Misurare la tensione al tachigeneratore. Anche questo richiederà un multimetro, ma dovrebbe essere commutato nella modalità appropriata. Per ottenere una lettura accurata, la misurazione deve essere effettuata facendo girare il motore a manovella. Man mano che la velocità aumenta, la lettura dovrebbe aumentare.

Controllare che sia ben fissata. Se i risultati della misurazione sono entro i limiti normali, si dovrebbe cercare un'altra causa di malfunzionamento del tachimetro. Per prima cosa assicuratevi che sia ben fissata. Se i bulloni che lo tengono in posizione sono allentati, potrebbe essere la causa di vari malfunzionamenti.

Seguire la procedura seguente per sostituire un tachimetro difettoso:

• Scollegare il cablaggio dai connettori (se questo non è stato fatto durante la misurazione);
• rimuovere il coperchio di plastica o di metallo del tachigeneratore, di solito fissato da un semplice chiavistello;
• svitare le viti che tengono il tachimetro in posizione;
• Rimuovere il dispositivo difettoso e sostituirlo con uno nuovo.

• Molti produttori moderni di lavatrici equipaggiano i loro dispositivi con una specie di tachigeneratore, chiamato "sensore Hall". È installato direttamente nel motore della lavatrice ed è altamente affidabile. Tali dispositivi possono essere trovati nelle lavatrici di LG, Indesit, Bosch, Samsung (ma non in tutti i modelli).
• A volte i problemi con la velocità di rotazione del tamburo non sono dovuti a un guasto del dinamo tachimetrico, ma a motivi meno gravi.