Pesumasinate vead ja talitlushäired
Ehkki Atlant pesumasinad kuuluvad eelarve tehnikasse, valitakse neid sageli nende kättesaadavuse, hea pesukvaliteedi ja ulatusliku funktsionaalsuse tõttu. Selle tootja masinate teiseks eeliseks võib nimetada isediagnostikasüsteemi olemasolu. Ekraanil oleva koodi või teatavate näitajate vilkumise järgi saab Atlant masina omanik kindlaks teha, milline komponent on rikutud ja kuidas rikke korral edasi toimida.
Veakoodid
|
Kood ekraanil |
Indikaatorsignaalid (ilma ekraanita) |
Mida viga tähendab |
Vea põhjused |
Mida teha |
|
Uks |
Indikaator LED-id 1, 3 ja 4 põlevad. |
Ukselukk on defektne |
Uks ei ole korralikult suletud või see on kallutatud. Elektrooniline ukselukk on defektne või vooluahel on vigane. Juhtmoodul on defektne. |
Kontrollige päikeseklaasi sulgemismehhanismi tihedat sulgumist. Kontrollige elektroonilise ukseluku ja sellega seotud juhtmestiku toimimist. Kontrollige juhtimismoodulit ja vajaduse korral asendage see uuega. |
|
Puudub |
Kõik neli indikaator-LEDi põlevad |
Liigne vahutamine |
Vale pesuaine tüüp või annustamine. Vale pesuprogramm (liiga palju vett). |
Reguleerige pesuaine annust või valige teine pesuaine mark. Valige hoolikalt programm konkreetse kangatüübi jaoks. |
|
Sel |
Ükski neljast indikaator-LEDist ei põle |
Liidese mooduliga on probleem |
Programmi valiku lüliti on defektne. |
Kontrollige, kas valikuja on defektne ja kontrollige kontrollerit. Vahetage liidese moodul välja. |
|
F2 |
LED 3 põleb. |
Temperatuurianduri probleem. |
Andur ise on defektne või anduriga ühendatud elektrik on kahjustatud. Juhtmoodul on defektne. |
Pärast temperatuurianduri ja selle juhtmestiku terviklikkuse kontrollimist vahetage andur välja ning kontrollige ka juhtmoodulit ja vahetage see välja, kui see on defektne. |
|
F3 |
Indikaatorid 3 ja 4 põlevad |
Kütteseadme probleem |
Kütteelement on katki või sellega seotud juhtmestik on kahjustatud. Juhtimismoodul on rikutud. |
Pärast kütteelemendi elektrilise pidevuse ja toimimise hindamist vahetage defektsed elemendid välja. Kui juhtimismoodul on defektne, asendage see uuega. |
|
F4 |
Indikaatordiood 2 süttib |
Probleem drenaažiga |
Pump on lakanud töötamast. Drenaaž on ummistunud (voolik on kinni, valesti paigaldatud või ummistunud). Objekt on sisenenud pumpa. Juhtimismoodul ei tööta või on probleeme elektriliste vooluahelatega. |
Kontrollige, et äravoolupump töötaks (kui leiate, et see on defektne, asendage see toimiva pumbaga) ja et äravoolusüsteem ei oleks ummistunud. Vajaduse korral puhastage filter, eemaldage võõrkeha pumba küljest, sirutage või kinnitage voolik uuesti. Kontrollige juhtimismoodulit ja selle juhtmestikku. |
|
F5 |
Indikaatordioodid 2 ja 4 põlevad |
Probleem on vee sissevooluga masinasse |
Torudes ei ole vett või veesurve on liiga madal. Täitesüsteem on ummistunud (voolik on kinni, valesti paigaldatud või ummistunud). Kruvikeeramisventiil on rikutud. Avatud vooluühendus täiteventiili ja juhtimismooduli vahel. Juhtimismoodul ei tööta korralikult. |
Veenduge, et ventiil ei oleks suletud ja et veesurve oleks normaalne. Hinnake veevõtusüsteemi läbilaskvust ja sõltuvalt olukorrast ühendage voolik õigesti, eemaldage ummistus, puhastage filter. Kasutage testerit, et tuvastada katkestus täiteventiiliga ühendatud juhtmestikus ja kontrollida ventiili kontakte. Vajaduse korral vahetage klapp välja. Kontrollige juhtimismoodulit ja vajadusel asendage see uuega. |
|
F6 |
LEDid 2 ja 3 on valgustatud |
Probleem tagurdusrelega |
Relee ei tööta enam ülekuumenenud mähise, lahti ühendatud kontaktide või vigaste kontaktide tõttu. |
Kontrollige relee ja vajaduse korral asendage see hea osaga. Kontrollige mootori tööd. |
|
F7 |
Näidikud 2, 3 ja 4 on valgustatud. |
Probleem toiteallikaga |
Elektrivõrk ei ole seadme jaoks sobiv. Häirefilter on ebaõnnestunud. Juhtimismoodul ei tööta korralikult. |
Kasutage testija, et hinnata võrguparameetreid ja neid parandada. Kontrollige häirefiltrit ja kui see on defektne, vahetage see välja. Kontrollige juhtimismoodulit ja vajadusel vahetage see välja. |
|
F8 |
Indikaatordiood 1 põleb |
Paagis on täitmisprobleem. |
Paak lekib. Sisselaskeklapp on kinni. Pressostaat on defektne. Kontakt või elektriline probleem pressostaadiga. Juhtimismooduli rike. |
Kontrollige, et balloon oleks tihedalt kinni ja et sisselaskeklapp töötaks õigesti. Kontrollige pressostaadi tööd ja selle juhtmestiku seisundit. Kontrollige juhtimismoodulit ja vajadusel vahetage see välja. |
|
F9 |
Indikaatordioodid 1 ja 4 põlevad |
Tachogeneraatori probleem |
Tachogeneraator või mootor on katki. Juhtmestikuga või mootori kontaktidega on probleeme. Juhtimismooduli rike. |
Kontrollige, et tahhogeneraator ja seejärel mootor töötaksid õigesti, ning kontrollige juhtmestikku juhtmooduliga. Kontrollige juhtimismoodulit ja vajadusel vahetage see välja. |
|
F10 |
LED-id 1 ja 3 on valgustatud. |
Päikesekatuse lukustusega on probleem |
Elektrooniline katuselukustus on rikutud või selle vooluahel on vigane. Juhtimismoodul ei tööta korralikult. |
Hinnake elektroonilise katiku toimimist ja kontrollige sellega seotud juhtmestikku. Kontrollige juhtimismoodulit ja vajaduse korral asendage see uuega. |
|
F12 |
Indikaatordioodid 1 ja 2 on valgustatud. |
F12 Indikaatordioodid 1 ja 2 põlevad Indikaatordioodid 2 põlevad Probleem mootoriga |
Mootor on defektne, mähises on lahtine vooluring või kontaktid on vigased. Juhtimismoodul ei tööta korralikult. |
Kontrollige mootori ja mähise seisundit. Kui selgub, et mootor ei tööta, tuleb see välja vahetada. Samuti on oluline kontrollida juhtimismoodulit ja vajaduse korral asendada see uuega. |
|
F13 |
Näidikud 1, 2 ja 4 on valgustatud. |
Erinevad talitlushäired |
Elektrilised vooluahelad või kontaktid on vigased. Juhtimismoodul ei tööta korralikult. |
Kontrollige masina juhtmestikku ja põhikomponente. Asendage leitud defektsed osad või osad. |
|
F14 |
Valgusnäidikud 1 ja 2 põlevad |
Tarkvara probleem |
Tekkinud on tarkvaraviga. |
Vahetage elektrooniline moodul välja defektse osaga. |
|
F15 |
- |
Vee lekkimine |
Paagi veetihend on defektne. Päikesekatuse tihend on kahjustatud. Drenaažisüsteemi komponentide kahjustused. |
Kontrollige, et paak oleks terve ja et ukse tihendid ei oleks kahjustatud. Kui need on vigased, vahetage need välja. Kontrollige, et kõik vee äravoolu eest vastutavad komponendid oleksid tihedalt kinni. Asendage kahjustatud liitmikud ja voolikud tervete vastu. |
Sagedased vead
Atlant masinaomanikud pöörduvad nende probleemide korral kõige tõenäolisemalt remonditehniku poole:
- Mahutisse sisenenud võõrkeha.
- Kütteseadme purunemine.
- Laagrite kulumine.
- Drenaažipumba purunemine.
- Ukseluku rike.
- Juhtimismooduli rike.
Laagri vahetamise protsessi Atlant pesumasinas tutvustab video kanalil "Hand Made".
Nõustamine ja rikete ennetamine
- Enne pesumasina puhastamist nii väljast kui ka selle mis tahes sisemiste osade puhastamist on kohustuslik masin elektrivõrgust lahti ühendada. Samuti peaksite sulgema kraani, mille kaudu vesi seadmesse juhitakse.
- Pühkige ukse tihendit pärast iga pesu pehme, kuiva lapiga. Pühkige seadme ja muude plastosade väliskülge pehme niiske lapiga. Ärge leotage lappi alkoholi, abrasiivsete ainete või muude keemiliste ühenditega, mis võivad seadet kahjustada.
- Peske perioodiliselt konteinerit, mille kaudu pesuaine masinasse siseneb. Võtke see välja, loputage kõik pinnad kraani all ja asetage see tagasi oma kohale.
- Puhastage kord aastas veesüsteemi filtrid. Selleks ühendage vee sissevooluvoolik lahti, eemaldage filter, eemaldage kõik prahid, seejärel pange osad tagasi oma kohale ja kontrollige ühendusi lekete suhtes.
- Puhastage pumba filtrit kaks korda aastas, eemaldades niidid, nööbid, mündid ja muud pisikesed esemed. Samuti on soovitatav seda filtrit puhastada pärast pesu, milles on lint. Pärast vee tühjendamist avage filtrikate terava eseme abil, tõmmake voolik välja nii kaugele kui võimalik, eemaldage pistik ja tühjendage vesi, seejärel võtke filter välja, loputage seda ja asetage kõik osad seadmesse tagasi vastupidises järjekorras.
Ukraina telesaates "Vse budedobre" näidatud lihtsad ennetavad meetmed pikendavad teie pesumasina eluiga.
