Vaskemaskinemotor og ledningsdiagram

Motoren er hjertet i en vaskemaskine. Det er den anordning, der roterer tromlen under vask. De første maskiner havde remme fastgjort til tromlen, som fungerede som et drev og holdt beholderen fuld af vasketøj i bevægelse. Siden da har udviklerne foretaget betydelige forbedringer af denne enhed, som er ansvarlig for at omdanne elektricitet til mekanisk arbejde.

Der er nu tre typer motorer, der anvendes til fremstilling af vaskemaskiner.

Motorer af denne type består af to dele - et stationært element (stator), der fungerer som en bærende struktur og tjener som et magnetisk kredsløb, og en roterende rotor, der driver tromlen. Motoren roterer som følge af samspillet mellem det vekslende magnetfelt i statoren og rotoren. Denne type anordning kaldes asynkron, fordi den ikke kan nå op på det roterende magnetfelts synkrone hastighed, men følger det som om den indhenter det.

Asynkronmotorer findes i to versioner: de kan være tofasede og trefasede. To-fasede modeller er sjældne i dag, da produktionen praktisk talt ophørte ved årtusindskiftet.

Det svage punkt i en sådan motor er tabet af drejningsmoment. Dette viser sig udvendigt ved en forstyrret bevægelse af tromlen - den vakler uden at foretage en fuldstændig omdrejning.

De ubestridelige fordele ved asynkrontypeanordninger er enkelhed i udformningen og let vedligeholdelse, som består i rettidig smøring af motoren og udskiftning af defekte lejer. Den asynkrone motor larmer ikke meget og er ret billig.

Ulemperne er dens store størrelse og lave effektivitet.

Typisk er disse motorer udstyret med enkle og billige modeller, som ikke er særlig kraftige.

Kollektormotorer har erstattet tofasede asynkrone motorer. Tre fjerdedele af alle apparater er udstyret med disse motorer. De er kendetegnet ved deres evne til at køre på både veksel- og jævnstrøm.

For at forstå, hvordan en sådan motor fungerer, skal vi kort beskrive dens opbygning. Kollektoren er en kobbertromle, der er opdelt i lige rækker (sektioner) med isolerende "baffler". Disse sektioners kontaktpunkter med de eksterne kredsløb (i elektroteknikken anvendes udtrykket "ledninger" til at betegne sådanne sektioner) er diametralt modsatrettede på modsatte sider af omkredsen. De to børster, de glidende kontakter, som gør det muligt for rotoren at komme i kontakt med motoren, er i kontakt med ledningerne, en på hver side. Så snart en sektion er aktiveret, opstår der et magnetfelt i spolen.

Når stator og rotor får direkte strøm, begynder magnetfeltet at dreje motorakslen med uret. Dette skyldes vekselvirkningen mellem ladninger: de samme ladninger frastøder hinanden og forskellige ladninger tiltrækker hinanden (husk "opførslen" af konventionelle magneter for at gøre det klart). Penslerne bevæger sig gradvist fra den ene sektion til den anden - og bevægelsen fortsætter. Denne proces afbrydes ikke, så længe der er spænding i nettet.

For at kunne dreje akslen mod uret skal ladningsfordelingen på rotoren ændres. For at gøre dette skiftes børsterne i den modsatte retning - mod statoren. Dette sker normalt ved hjælp af elektromagnetiske miniature-startknapper (strømrelæer).

Blandt fordelene ved kollektormotoren er en høj omdrejningshastighed, en jævn ændring i hastigheden, som afhænger af spændingsændringen, uafhængighed af frekvensen af svingninger i nettet, et højt startmoment og kompakthed af enheden. Blandt ulemperne er den relativt korte levetid på grund af det hurtige slid på børsterne og opsamleren. Friktionen forårsager en betydelig temperaturstigning, hvilket resulterer i ødelæggelse af det lag, der isolerer kollektorkontakterne. Af samme grund kan der opstå en fejl i viklingen mellem to vindinger, hvilket kan medføre en svækkelse af magnetfeltet. En ydre manifestation af en sådan fejl ville være et fuldstændigt stop af tromlen.

Invertermotoren er en direkte drevet motor. Denne opfindelse er lidt over 10 år gammel. Den er udviklet af en anerkendt koreansk virksomhed og blev hurtigt populær på grund af dens lange levetid, pålidelighed, holdbarhed og meget beskedne størrelse.

Komponenterne i denne type motor er også rotoren og statoren, men den grundlæggende forskel er, at motoren er fastgjort direkte til tromlen uden brug af koblinger, som i første omgang svigter.

Blandt de utvivlsomme fordele ved invertermotorer er deres enkelhed, fraværet af dele, der udsættes for hurtig slitage, praktisk placering i maskinens krop, lavt støj- og vibrationsniveau og kompakthed.

Ulempen er, at disse motorer er arbejdskrævende at producere, hvilket afspejles tydeligt i prisen på invertermaskiner.

Når man tilslutter en moderne vaskemaskines motor til en 220 V-netforsyning, skal man være opmærksom på de vigtigste egenskaber:

• den fungerer uden en startspole;
• den har ikke brug for en startkondensator for at starte motoren.

For at starte motoren skal ledningerne tilsluttes til strømnettet på en bestemt måde. Nedenfor er ledningsdiagrammerne for en kollektormotor og en kommutatorløs motor.

Først og fremmest skal du bestemme "arbejdsfronten" ved at udelukke de kontakter, der kommer fra tachogeneratoren og ikke er involveret i forbindelsen. De kan identificeres ved hjælp af en ohmmeter-tester. Fastgør værktøjet på en af kontakterne, og brug den anden probe til at finde den ledning, der er parret til den. Modstandsværdien af tachogeneratorens ledninger er ca. 70 ohm. For at finde parrene for de resterende stifter, skal du kabellægge dem på samme måde.

Nu kommer vi til den vigtigste del af arbejdet. Tilslut en 220 V-ledning til en af viklingsudgangene. Tilslut den anden udgang til den første børste. Tilslut den anden børste til det resterende 220V-kabel. Sæt motoren i stikkontakten for at kontrollere, at den fungerer*. Hvis du ikke har begået nogen fejl, begynder rotoren at rotere. Husk på, at den med denne forbindelse kun bevæger sig i én retning. Hvis testkørslen forløber problemfrit, er enheden klar til brug.

For at vende motorens bevægelsesretning skal børsternes tilslutning omvendes: den første vil nu være tilsluttet til nettet og den anden vil være tilsluttet til viklingsudgangen. Kontroller, at motoren er klar til drift som beskrevet ovenfor.

Du kan se forbindelsesprocessen visuelt i den følgende video.

Med en vaskemaskine af ældre model er tilslutningen af motoren mere kompliceret.

Først identificeres de to matchende par terminaler. Brug en tester (også kaldet multimeter) til at gøre dette. Hold værktøjet på en af viklingsledningerne, og brug den anden sonde til at finde den ledning, der er parret med den. De resterende stifter danner automatisk et andet par.

Bestem derefter, hvor start- og arbejdsviklingen er placeret. Mål deres modstand; en højere modstand indikerer startviklingen (PO), som genererer det indledende drejningsmoment, mens en lavere modstand er karakteristisk for excitationsviklingen (EW), som genererer det magnetiske rotationsfelt.

Nedenfor er de mulige ledningsdiagrammer for en trefaset induktionsmotor og en detaljeret videoguide til dem.