Konstrukce a provoz automatické pračky

Bez ohledu na značku automatické pračky je konstrukce modelů s předním plněním od výrobce k výrobci prakticky stejná. Je to dobrý nápad pro každého, kdo ho vlastní. To vám pomůže pochopit, jak pračka funguje, co se může v případě problémů porouchat a zda můžete problém vyřešit sami.

Hlavní části pračky jsou:

• Tělo;
• Nádrž;
• Buben;
• Systém přívodu vody;
• Pressostat;
• Elektrický motor;
• TOPNÁ TĚLESA;
• Odvodňovací systém;
• Ovládací skříňka.

Všechny prvky pračky, ať už se jedná o Indesit, LG, Samsung, Ariston, Electrolux, Bosch nebo jinou značku, jsou umístěny uvnitř kovového krytu. Skříň se dělí na základnu, přední panel s poklopem, horní kryt, boční stěny a zadní stěnu.

V horní části přední stěny se nachází ovládací panel a v levém rohu dávkovač pracího prostředku. Obvykle jsou zde 3 přihrádky (dvě na prášek a jedna na tekutý prací prostředek), ale v závislosti na modelu jich může být více nebo méně (1 až 5). Prášek vložený do pračky-dávkovače vstupuje do nádrže přes jednu nebo více trysek proudem vody.

Uprostřed přední stěny je poklop na pračku. Obsahuje součásti, jako je gumová manžeta dvířek a zařízení, které dvířka během mytí uzamkne. Z vnitřní strany je manžeta připevněna k nádrži pomocí svorky. Díky uzamykacímu zařízení nelze dvířka během praní otevřít. Dvířka mohou být také vybavena termoelektrickým prvkem, takže zůstanou zavřená ještě nějakou dobu po skončení mycího cyklu.

Signál přívodu vody přichází z řídicího modulu do elektromagnetického ventilu, ke kterému je připojena hadice přívodu vody. Tato hadice musí být připojena k vodovodnímu potrubí.

Nádrž je považována za hlavní a nejobjemnější prvek automatu. Pojme 35-60 litrů vody. Aby se zabránilo nadměrným vibracím spotřebiče během mytí, není nádržka pevně spojena s tělem. K podepření nádrže slouží dvě nebo čtyři pružiny v horní části stroje a dva nebo čtyři tlumiče ve spodní části. Kromě toho jsou k nádrži připevněna betonová protizávaží, která zabraňují nevyváženosti a silným vibracím během mytí. Díky této konstrukci zůstává těleso v klidu i během provozu spotřebiče, a to navzdory vibracím nádrže.

Uvnitř nádrže se nachází buben, který je spojen s motorem pomocí řemenového nebo přímého pohonu. Prádlo se vloží do bubnu a po aktivaci pracího programu se voda a prací prostředek dostanou do bubnu několika otvory. Vpředu je nádrž spojena s bubnem pryžovou objímkou, která zajišťuje těsnost, a vzadu prochází hřídel bubnu nádrží k ložiskové jednotce.

Buben je obvykle vyroben z nerezové oceli a nádrž může být ocelová nebo plastová. Druhá možnost je levnější, ale je křehčí a má kratší životnost. Nádrž má často dvě poloviny, které jsou spojeny šrouby nebo svorkou, ale u mnoha strojů jsou nádrže nerozebíratelné.

Základními součástmi vypouštěcího systému automatického stroje jsou vypouštěcí čerpadlo a plastová hadice dlouhá 1 až 4 metry. Jedna část hadice je připevněna k čerpadlu pomocí hadicové spony a druhá část k odpadnímu systému.

Je normální, že ji během pracího cyklu několikrát vypustíte. Čerpadlo se skládá z motoru, oběžného kola a spirály, ke které jsou připojeny hadice. Čerpadlo je nejčastěji synchronní. Provoz čerpadla je řízen elektronickým modulem.

Jedná se o řídicí jednotku pračky, která ovládá všechny ostatní součásti, a proto ji můžeme směle označit za mozek pračky. Nazývá se také programovací jednotka, elektronická deska nebo řídicí modul. Z této jednotky jsou vydávány povely pro plnicí systém, topné těleso, buben, vypouštěcí čerpadlo a další části.

Řídicí jednotka je nejsložitější a nejdražší částí pračky. V jeho konstrukci se nachází digitální indikátor, díky kterému uživatel ví vše o provozu stroje. U většiny modelů se v případě poruchy zobrazí chybový kód. Jakmile zjistíte, o co se jedná, můžete určit, o jaký problém se jedná a zda jej můžete vyřešit bez přivolání odborníka. Pokud je vadný samotný modul, měli byste se obrátit na odborníka, který provede opravu nebo výměnu.

Činnost řídicího modulu je založena na sledování různých senzorů, které mu zasílají informace o všech procesech v pračce během praní.

Jedná se o následující senzory:

• Pressostat. Jedná se o název senzoru, jehož funkcí je sledování hladiny vody. Jiný název je přepínač úrovní. Je buď elektronický, nebo mechanický a jeho princip fungování je pneumatický. Jakmile presostat vyšle řídicímu modulu signál, že je v nádrži dostatek vody, stroj pokračuje v provozu.
• Vzduchová komora. Tato plastová část se nachází vedle odvodňovací přípojky a je důležitá pro provoz pressostatu. Když je nádrž naplněna vodou, tlak vzduchu v této komoře se zvyšuje úměrně s tlakem vody. Přes malou přípojku je tlak přenášen do pressostatu.
• Termostat. Tento snímač je umístěn na dně nádrže. Hlavní funkcí tohoto snímače je zjišťování teploty vody v nádrži a přenos dat do řídicího modulu.
• Tachometr. Jeho hlavní funkcí je ovládání otáček motoru, které jsou důležité pro různé režimy praní a odstřeďování.

Topné těleso umístěné uvnitř pračky je zodpovědné za ohřev vody během praní. Výkon ohřívače se obvykle pohybuje od 1800 do 2200 wattů. Nachází se na dně nádrže a je považován za jeden z nejzranitelnějších prvků těchto zařízení. Jeho porucha je jednou z nejčastějších a je nejčastěji způsobena usazováním vodního kamene na povrchu topného tělesa.

Hlavní funkcí motoru v pračce je zajišťovat otáčení bubnu. Nejběžnějším motorem v automatické pračce se sušičkou je kolektorový motor, ale můžete se setkat i s modely s bezkomutátorovým nebo asynchronním motorem.

U modelů s přímým pohonem je motor připevněn k bubnu (v zadní části bubnu). Tento typ motoru v pračce se nazývá účinnější. Jeho otáčení vyžaduje méně energie a vibrace a hlučnost jednotky s přímým pohonem jsou také nižší. Kromě toho takový motor zabírá méně místa, což umožňuje stavbu strojů s kompaktními rozměry.

Modely s řemenovým pohonem mají řemenici umístěnou v zadní části nádrže. S motorem je spojen hnacím řemenem. Při zapnutí motoru se spustí pohyb řemene, řemenice se začne otáčet a tím zajistí, že se otáčí i buben. Hlavní nevýhodou takové konstrukce stroje je opotřebení řemene v důsledku třecího efektu. Kromě toho tato pračka během provozu vibruje více než modely s přímým pohonem.

Konstrukce pračky a její princip fungování je dobře vysvětlen v následujícím videu.